طائرات التزود بالوقود

طائرات التزود بالوقود







هناك طريقتين للتزود بالوقود لطائرات الحربية جواً الأولى الخرطوش المتدلي والثانية عصا التوجية المتحركة لحقن الوقود مباشرة .

الطريقة الثانية يتم التحكم بها من خلال مقصورة خاصة معدة لذلك في مؤخرة
الطائرة.( اي ان التحكم بالعصا من الطائرة المزودة بالوقود التوجية والحقن
بالوقود)

امالطريقة الأولى فهي ان يوجه الطيار الأنبوب الخاص بالتزود بالوقود في نهاية الخرطوش.

الأستفسار ماهي الكيفية التي يتم إلصاق نهاية الخرطوش بالأنبوب المعدني الخاص بالطائرة الحربية (هل اللإلتصاق يتم من خلال مغناطيس)

وكيف تتم عملية التحليق بدقة دون إنفصال الأنبوب عن الطائرة التي تتزود بالوقود.

وهل هناك مضخة في كلى الطائرتين (دفع وسحب) ام انها فقط في طائرة نقل الوقود.

وهل تأخذ عملية التزود فتره طويله من الزمن.

وماهي ميزة كل طريقة عن الآخرى.