أول طائرة ذات المحرك النفاث

أول طائرة ذات المحرك النفاث

<hr style="color: rgb(196, 207, 228);" size="1">





مسرشميدت
أم اي Messerschmitt Me 262 المسر شميدت هي مقاتلة اعتراضية انتجتها
ألمانيا النازية وهي أول مقاتلة اعتراضية بمحركات نفاثة انتجت بشكل واسع
في العالم, اًدخلت المسرشميدت الخدمة في أواخر صيف عام 1944 الخدمة في
سلاح الجو الألماني وانيطت بها مهام القتال الإعتراضي ضد قاصفات القوت
الحليفة وكذلك المقاتلات المغيرة على البر الألماني.
كانت من افضل المقاتلات نهاية الحرب حتى ان التكنلوجيا المستعملة لديها لم
تصل الحلفاء سنين بعد الحرب كانت سريعة مزودة جيدا بالسلاح وخفيفة الحركة
فكان خصمها لا يجد مجالا للهرب فكانت تمزق الطائرات الامريكية دوات
التصفيح العتيد في بسهولة تام برشاشها الذي يتمركز في انفها و هو من عيار
4x30mm و سرعتها التي تتجاوز 1200م في الدقيقة يؤهلها لتكون من سابع
المستحيلات هدفا للحلفاء
المعدات:
صواريخ جو جو R4/M 12
اربعة رشاشات من عيار 30مم mk108
و تستطيع حمل قنبلتين من حجم 500 كغ
الحمولة:
تزن فارغة: 4000kg
محملة: 7045kg
فلقد صنع الروس الياك 15 بمحرك جيمو004 المحرك النفاث للمسرشميدت و كذلك الامريكيون لصنعهم اجنحة المسرشميدت لسابرف18 .
بعض الصور:


أطلق عليها اسم Swallow أو السنونو باللغة العربية مراد التسمية جاء من
حقيقة أن طائر السنونو هي أسرع الطيور في حركة الإنقضاض الجوي على فريستها
من الحشرات الطائرة في الجو. أطلق عليها الطيارين المقاتلين الالمان تسمية
التوربو.
تمت الترجمة من :
wikipedia
www.secondeguerre.net



الالمان صنعوا اكثر مما ذكرت بكثير اما لندن فقد قصفت ب 6650 صاروخ V1 و1560 صاروخ V2
V1