Mil Mi-24

هليكوبتر هجومية - للنقل .


اقتباس:

كان الهذف من مشروع بناء المي -24 الملقبة بالهيند "hind" لدى حلف الناتو هو إنتاج مروحية نقل صغيرة نسبيا تستطيع حمل لجنود والدفاع عن نفسها ضد المخاطر المحيطة بها لذلك تم إنتاج المي 24 لتقوم بعدة مهام بحيث تحمل 8 افراد وتقوم بعملية الاخلاء وإجلاء المصابيين من ساحة المعركة دعم جوي للقوات البرية قدرة تدميرية هائلة ونجحة في ان تفرض نفسها في اكثر من 30 دولة بالاضافة الى القيام بدوريين في نفس الوقت و هي ميزة فريدة من نوعها بين باقي المروحيات .

البداية :
بدأ تصميم هذه الطائرة سنة 1968 تحتى إسم
V-24 وطارة في اول رحلة إختبار يوم 15 سبتمبر/ايول 1969 مع التعديل لكن اول إختبار
فعلي لها كان في شهر جوان/حزيران 1970 بعد ان تم اضافت الكثير للتصميم الذي كان
يعاني من مشاكل خصوصا في الاهتزاز و مشاكل تقنية بالاضافة إلى تشابه الهيكل مع
المروحية Bell 204 .
الهيند
أي hind A
سنة 1970 بعد الاختبار النهائي بدأ إنتاجها الفعلي تحت إسم
Mi-24Aوحصلت على الموافقة الرسمية من الجيش الاسوفياتي سنة 1972 لتدخل الخدمة فيه
.
لكن هذه النسخة عانت الكثير بسبب المقدمة التي كانت تجعل الطايار غير قادر على
مراقبة الوضع من حوله وايضا شكلها كلاسيكي جدا مما ادى إلى تطويرها من جديد
.
كانت النسخة الاولى مسلحة بـ
رشاش ثابت من عيار 12.7 مليمتر رباعي
.
مخازن للقذائف من عيار 57 ميليمتر
4 قذائف من نوع 9M17 Phalanga المضادة
للدبابات .
النسخة Mi-24a نسخة هيند 2 هي نفس الطائرة الاولى لكن بتغير الزجاج
الامامي الى زجاجة واحدة بدل إثنين كمت كان من قبل لتدخل هذه المروحية سلاح الجو
السوفياتي بقوة .
تم إنتاج نسخة تدريبية منها تحت إسم Mi-24U

يعتبر تغير جدري للمي 24 A بحيث تم تغير كل شيئ في مقدمة المروحية
و إمكانياتها بحيث ثم فصل قمرة القيادة . مع اضافة جزء مهم جدا هو الحرب النفسية
بحيث تم دراسة هذه النقطة عند التصميم لإرهاب العدو على الارض .
كما انه
بإمكانها طوي العجلات داخل جمسها مثل المقاتلات .
كما انها خصصة للدعم الجوي
المباشر
أهم الإضافات تزويدها بصواريخ مضادة للدبابات مطورة إلكترونيا من نوع
9M17 Phalanga .
مدفع رباعي من 12.7 ميلي متر .
4 راجمات من عيار 57
4
قذائف من نوع 9M17 Phalanga المضادة للدبابات .
إمكانية حمل اسلحة اخرى .
تم
إشتقاق منها مروحية Mi-24DU للتدريب .
- النسخة التصديرية منها تلقب بالمي 25
.