قاذفة القنابل سوخوي-32

القاذفة المقاتلة سوخوي- 34

قاذفة القنابل سوخوي-32 340717947

تعد الطائرة "سوخوي-34"المتعددة الاغراض مستقبلا لطيران روسيا. وانها عبارة عن مزيج بين المقاتلة وقاذفة القنابل. وتتصف الطائرة الجديدة
بقدرتها الفائقة على تدمير اهداف صغيرة الحجم. وتمتلك القوات الجوية اليوم
ثلاث طائرات من هذا النوع. وتخطط وزارة الدفاع الروسية حتى عام 2015 لشراء
32 طائرة "سوخوي-34" التي تحل محل قاذفات القنابل العملياتية "سوخوي-24"
و"توبوليف -22 ام3". والجدير بالذكر ان الطائرتين "سوخوي-34" اللتين
اشترتهما وزارة الدفاع في العام الماضي كلفتا 1.8 مليار دولار، الامر الذي
يمكن مقارنته مع كلفة صاروخين عابرين للقارات من طراز "توبول".

بوسع طائرة "سوخوي-34" التعامل مع الأهداف البرية
والبحرية والجوية، مهما كان موقعها الجغرافي وفي كافة الظروف الجوية. وتم
تزويدها بمنظومات أسلحة توجيه حديثة بالاضافة الى محركات اقتصادية في صرف
الوقود وخزانات وقود اضافية تمكنها من التحليق الى مسافات بعيدة. وتعتبر
هذه الطائرة من جيل الطائرات الرابع.

طاقمها مؤلف من شخصين، سرعتها القصوى 1900 كم في الساعة ، وزن الاقلاع 42 طن، نصف القطر القتالي 600 كم،

مواصفات فنية تكتيكية
- سرعة الطائرة القصوى 1900 كم في الساعة
- السقف العملي للارتفاع 17000 متر،
- وزن الطائرة عند اقلاعها 44360 كغ
- مدى الطيران الاقصى 4500 كم،
- نصف القطر القتالي 600 - 1130 كم
- اسلحتها صواريخ مجنحة وصواريخ غير موجهة وقنابل جوية ومدفع عيار 30 مم
- الطاقم - فردان

قاذفة القنابل الاستراتيجية " تو- 95" طراز توبوليف

قاذفة القنابل سوخوي-32 680261736

تعد القاذفة الاستراتيجية "تو- 95" المعروفة باسم
"الدب" قاذفة توربينية مروحية حاملة لصواريخ. "تو- 95 " هي قاذفة قنابل
استراتيجية قادرة على تنفيذ المهام في كافة الاحوال الجوية والمناخية
والجغرافية . كما انها مزودة بقنابل وصواريخ مجنحة من طراز"جو- ارض" ذات
دقة عالية جدا، ويربو مدى إطلاقها على 3 ألاف كيلومتر، علما ان الذخيرة قد
تكون تقليدية او نووية.
بدأ تصميم الطائرة في مطلع الخمسينات ، ودخلت الطائرة
حيز الاستخدام في اواخر الخمسينات. ثم تم تطويرها أكثر من مرة وتزويدها
بالاسلحة الحديثة، بما في ذلك الصواريخ المجنحة. وتضم اسرة الطائرة " تو-
95 " اكثر من 20 نوعا . ثمة طائرات استراتيجية وطائرات استطلاع و طائرات
تابعة للاسطول البحري وطائرات ركاب.

مواصفات فنية تكتيكية
- سرعة الطائرة القصوى 882 كم في الساعة
- سرعة الطائرة الاقتصادية 750 كم في الساعة
- مدى الطيران العملي 12100 كم
- السقف العملي للارتفاع 11900كم،
- وزن الطائرة الاقصى عند الاقلاع 172000 كغ
- طول الطائرة 46 مترا
- ارتفاع الطائرة 12.5 مترا
- مساحة الاجنحة 283 مترا مربعا
- الاسلحة صواريخ مجنحة وقنابل ومدفع
- الطاقم 8- 9 أفراد

قاذفة القنابل سو-24

قاذفة القنابل سوخوي-32 343533237

تعد قاذفة القنابل "سو-24" قاذفة عملياتية في القوات الجوية الروسية،
تستخدم قاذفة القنابل "سو-24" لتوجيه ضربات بالصواريخ
والقنابل على الاهداف الارضية المعادية في كافة الظروف الجوية ليلا ونهارا،
بما في ذلك على الارتفاعات المنخفضة وفي نظام التحكم اليدوي
والاوتوماتيكي. تزود الطائرة باجهزة خاصة تمكنها من الالتفاف على تضاريس
الارض محلقة على ارتفاع 200 متر بسرعة 1320 كم في الساعة. دخلت الطائرة حيز
الاستخدام عام 1974 ، ثم تم تطويرها الى الطائرة "سو-24 أم" التي دخلت حيز
الخدمة عام 1983 . ثمة 6 انواع من هذه الطائرة، بما فيها "سو-24 ام بي"
المخصصة لاقامة التشويش وطائرة الاستطلاع "سو-24 ام أر" وطائرة التزويد
بالوقود في الجو من طراز " سو- 24 تي".
لا تزال "سو-24 أم" قيد الخدمة في القوات الجوية الروسية.

مواصفات فنية تكتيكية
- سرعة الطائرة القصوى 1700 كم في الساعة
- السقف العملي للارتفاع 11000 متر،
- وزن الطائرة عند اقلاعها 32300 كغ
- مدى الطيران الاقصى 4500 كم،
- نصف القطر القتالي 600 كم
- وزن القنابل المحمولة 7000 كغ
- الطاقم - فردان

» قاذفة القنابل سوخوي-32
» قاذفة القنابل الاستراتيجية " تو- 95" طراز توبوليف
» قاذفة القنابل الحاملة للصواريخ " تو – 160" البجعة البيضاء