لواء صلاح سويلم
نائب مدير المنتدى
عدد الرسائل : 475
نقاط : 1103
تاريخ التسجيل : 22/11/2007
 |  موضوع: قصة الميراج اف 1 جزء من قصة الصناعة الجوية المصرية وكانت تتعلق بمحاولة مصر مجاراة اسرائيل فى صناعه المقاتلات خاصة مع تمكن اسرائيل من انتاج الكافير فى السبعيانات وحتى بداية الثمانينات ودخولها فى مشروع اللافى وقتها وكان هناك اهتمام من الرئيس السادات بتصنيع  الأحد يونيو 10, 2012 9:12 pm | |
| قصة
الميراج اف 1 جزء من قصة الصناعة الجوية المصرية وكانت تتعلق بمحاولة مصر
مجاراة اسرائيل فى صناعه المقاتلات خاصة مع تمكن اسرائيل من انتاج الكافير
فى السبعيانات وحتى بداية الثمانينات ودخولها فى مشروع اللافى وقتها وكان
هناك اهتمام من الرئيس السادات بتصنيع اليراج فى مصر واستمرار للتعاون
العراقى المصرى فى تغذية الجبهه العراقية بانظمه التسلح بعد ما استلم
العراق من مصر طائرت صينيه مجمعه فى مصر من اف 6 و اف 7 اشتلم الامر على
دخول مصر كطرف تجميعى للصفقة العراقية الفرنسية الكبرى حيث تعاقد العراق
على 120 طائرة ميراج اف 1 تسلم حتى عام 1987
وكان التعاقد بشمل على تجميع جزء
من تلك الصفقة فى مصر كدفعه للصناعه الحربية المصرية فى بداية الثمانينات
واشتلمل التعاقد المصرى على 100 طائرة للعراق ومصر منها ما يقرب من 66
طائرة من صفقة ال 120 طائرة
العراقية والباقى لمصر مع
ضمانات فرنسبة بجودة المنتج والتسليم النهائى بعد تفتيشات الجودة الفرنسية
ودخلت وقتها الميراج اف 1 بسربين احدها سرب حماية رئاسية والاخر سرب قاذفة
مقاتلة اطلق عليه اسم خاص وقتها وهذا المشروع تطور لتجميع الميراج 2000 فى
مصر منذ عام 1986 وسبب انتهاء تلك المشرايع هو وجود الاف 16 المجانية ودخول
مصر فى ازمه اقتصادية بسبب الديون التى تراكمت من اعادة بناء الجيش المصرى
فى الثمانينات وتوسع البلد فى قروض اقتصادية وقتها ... " | |
|
